Das Curve Rear bekommt ein Upgrade, das man erst merkt, wenn es fehlt: mehr Leistung, USB-C statt Micro-USB, und einen Auto Battery Guard, der verhindert, dass dir der Akku mitten in der Nacht ohne Vorwarnung ausgeht.
Die gebogene COB-LED sitzt nicht zufällig in dieser Form - sie sorgt für 180 Grad Sichtbarkeit nach hinten und zu den Seiten. Wer von einer Seitenstraße schräg auf dich zufährt, sieht dich genauso gut wie jemand, der direkt hinter dir fährt.
Wie beim Curve Front ist die Montage werkzeuglos: ein Silikonband um die Sattelstütze, fertig. Für aerodynamische, ovale Sattelstützen liegt ein zweites, längeres Band bei - ein Detail, das zeigt, dass hier jemand mitgedacht hat, der selbst Aero-Rahmen fährt.
Fünf Modi, von 3 Stunden auf voller Leistung bis zu 20 Stunden im sparsamsten Blinkmodus. Für alle, die ihr Rücklicht einmal montieren und danach nur noch alle paar Wochen ans Aufladen denken wollen.
- Lichtleistung: 50 Lumen (Flashing High)
- Laufzeit: Bis zu 20 Stunden (Flashing Eco)
- Ladung: USB-C, ca. 2 Stunden von leer auf voll
- Akku: 650 mAh
- Wetterschutz: IPX4 (spritzwassergeschützt)
- Befestigung: Silikonband (inkl. Ersatzband für Aero-Sattelstützen bis 150 mm Umfang), werkzeuglos, für Sattelstützen-Durchmesser 22-31,6 mm
- Besonderheit: Auto Battery Guard gegen plötzlichen Stromausfall
- Modi: 5 (2 x Dauerlicht, 1 x Pulse, 2 x Blinklicht)
- Gewicht: 46 g
- Garantie: 2 Jahre
- Disziplin: Urban, Commuting, Road
