OPEN - MIN.D Straßenrennrad

Wir lieben die Räder von OPEN, das U.P., das U.P.P.E.R, das WI.DE. Auch wegen der Unternehmensphilosophie: We work hard to stay small, und ihres Designanspruchs, keine Gimmicks zu verwenden.  Wir finden, mit ihrem Straßenrennrad haben sie diese Anforderungen so kompromisslos wie noch nie umgesetzt: MINimal Design, kurz MIN.D:

Klassisch in der Ästhetik dank schlanker Rohre, radikal in der Umsetzung mit integrierter Sattelstütze. Trotz des geringen Gewichts zeigt das MIN.D eine unglaublich direkte Kraftübertragung. Aber dann kommt der Fahrkomfort, zum einen dank bis zu 32mm breiter Reifen. Aber vor allem dank des umstrittensten Merkmals, der integrierten Sattelstütze: Das Sattelrohr misst nur 25mm im Durchmesser. Und da keine Sattelstütze im Sattelrohr steckt, was das System nochmals wesentlich versteift, bietet diese Konstruktion den höchstmöglichen Komfort im Sattel. Unvergleichlich!

Weil Andy und Gerard das aber an minimal Design noch nicht genug war, haben Sie im Frühjahr 2022 das MIN.D California vorgestellt. Richtig, wie der Name vermuten lässt, kommt es aus Kalifornien, wird dort von Hand in der selben R&D Einrichtung gebaut, mit der Gerard Vroomen schon die legendären Cervelo-Modelle RCA und R5CA entwickelt hat. Jene Räder, mit denen Cervelo Anfang der 10er-Jahre den Leichtbau in der Fahrradindustrie neu definiert hat. Der Rahmen ist fast 100g leichter und wesentlich steifer und direkter zu Fahren. Außer im Bereich der Sattelstütze, wo der Flex noch einmal verbessert wurde. Keine 100 Rahmen können pro Jahr von Hand hergestellt werden - ein wirklich exklusives Produkt. Wir haben uns für die Variante mit - sic - minimal Design entschieden: Raw Carbon mit Logo-Aufdruck Schwarz auf Schwarz.

Details + Ausstattung

Rahmen:
Gewicht: 775g (California) bzw. 870g + Gabel 335g (M, +/-3%)
Innenlager: BB386EVO
Steckachse hinten: 142 x 12mm Superlight Carbon-Ti X-12
Steckachse vorne: 100 x 12mm Superlight Carbon-Ti X-12
max. Bremsscheibendimmension: 160mm
max. Reifenbreite: 32mm
MultiStop intere Kabel für Di2, eTap, EPS, 2x mechanisch nur Shimano, 1x alle Gruppen
Sattelrohrabschluss bis zu 15mm in der Höhe anpassbar
Unterschiedliche Rahmen für 1x und 2x Kurbeln

Gruppe Force AXS 1x12 | Aldu:
Schaltung: SRAM Force AXS 1x12, Kassette 10 - 36Z
Kurbel: ROTOR Aldhu 1x12, 38Z Direct-Mount Kettenblatt
Bremsen: SRAM Force AXS hydraulic Disc
Tretlager: ROTOR

Gruppe Force AXS 2x12 | Aldu:
Schaltung: SRAM Force AXS 2x12, Kassette 10 - 33Z
Kurbel: ROTOR Aldhu 2x12, 48|35Z Direct-Mount Kettenblätter
Bremsen: SRAM Force AXS hydraulic Disc
Tretlager: ROTOR

Gruppe Red AXS 1x12 | Aldu:
Schaltung: SRAM Red AXS 1x12, Kassette 10 - 33Z
Kurbel: ROTOR Aldhu Carbon 1x12, 38Z Direct-Mount Kettenblätter
Bremsen: SRAM Red AXS hydraulic Disc
Tretlager: ROTOR

Gruppe Red AXS 2x12 | Aldu:
Schaltung: SRAM Red AXS 2x12, Kassette 10 - 33Z
Kurbel: ROTOR Aldhu Carbon 2x12, 48|35Z Direct-Mount Kettenblätter
Bremsen: SRAM Red AXS hydraulic Disc
Tretlager: ROTOR

Ausstattung Carbon:
Laufräder: VONHAND mit ENVE SES 2.3, SES 3.4 oder SES 4.5 Carbon-Felgen und Carbon-Ti Naben (SP bei RED)
Reifen: ENVE SES (wahlweise tubeless oder mit Schlauch)
Cockpit: ENVE Compact oder ENVE AR Lenker mit ENVE Vorbau
Sattel: Gebiomized (oder vergleichbar) lt. Bike Fitting

Austattung Carbon Alu:
Laufräder: VONHAND mit Duke Baccara SLS2 Carbon-Felgen und Carbon-Ti Naben
Reifen: Vittoria Corsa N.EXT oder Vittoria Terreno Zero (wahlweise tubeless oder mit Schlauch)
Cockpit: Zipp Service Course SL Lenker und Vorbau aus Alu
Sattel: Geobimized (oder vergleichbar) lt. Bike Fitting

Wir behalten uns Ausstattungsänderungen mit vergleichbaren Produkten ausdrücklich vor. Alle Fotos sind Symbolfotos uns stellen keine der angeführten Varianten im Detail dar!

Alle Maße (Rahmen, Vorbau, Lenker, Kurbellänge) werden anhand eines obligatorischen, im Preis inkludierten Bike Fitting erhoben.

Die in diesem Kalkulator errechneten Preise sind aufgrund der aktuellen volatile Marktlage unverbindlich. Gerne erstellen wir direin verbindliches Angebot!