René HERSE
Snoqualmie Pass Endurance Gravel-Reifen - dark tan
Besser kann ein Gravel-Reifen nicht sein! Er wurde nach einem Pässen in den Cascade Mountains benannt: Der Snoqualmie-Pass war die Strecke des Olympian-Hiawatha-Expresszuges nach Seattle. Heute führt ein Weg den Pass hinauf und bietet spektakuläre Aussichten. Auf den asphaltierten Abschnitten des Anstiegs wirst du die Geschwindigkeit und den Grip der geschmeidigen Karkasse genießen, und das große Luftvolumen wird dich über den rauen Schotter schweben lassen.
Die geschmeidige Karkasse des Reifens rollt sanft über Unebenheiten hinweg. Das Reifenprofil verzahnt sich mit der Fahrbahnoberfläche und sorgt so für eine hervorragende Kurvenhaftung, egal ob auf nasser oder trockener Fahrbahn. Die Lauffläche ist in der Mitte dick genug, um Tausende von Kilometern zu überstehen, aber an den Schultern, wo sie nicht abgenutzt wird, ist sie dünn und geschmeidig.
Die Endurance-Karkasse ist für zusätzlichen Seitenwandschutz und Pannensicherheit verstärkt, erlaubt aber trotzdem die Geschwindigkeit und den Komfort, für die Rene Herse-Reifen berühmt sind. Die Endurance Plus Karkasse bietet den ultimativen Seitenwandschutz für extrem harte Bedingungen.
Der Snoqualmie Pass ist tubeless-kompatibel. Für die schlauchlose Montage empfehlen wir Rene Herse Dichtmilch.
- Drahtreifen, tubeless-kompatibel
- Dimension: 700C x 44, ISO-Größe: 44 - 622 mm
- Empfohlene Felge: 17-28 mm (Innenbreite), hakenlos oder mit Haken
- Maximaler Druck mit Schlauch: 75 psi (5,2 bar)
- Maximal empfohlener Druck - schlauchlos: 4 bar (60 psi)
- Tatsächliche Breite bei 20 mm Felge (innen): ca. 42 mm
- Tatsächliche Breite bei 23 mm Felge (innen): ca. 43 mm
- Hergestellt in Japan
- Langlebige Karkasse: Die gleichen ultrafeinen Fäden wie bei der Extralight-Karkasse, aber in einem dichteren, stärkeren Gewebe
- Schutzgürtel unter Seitenwänden und Lauffläche
- Ideal für groben Schotter und schwierige Bedingungen
- Dunkelbraune Seitenwände
- Gewicht: 420 g
