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Monza Rennrad - Solar Blue
Das Monza führt Factors Stammbaum als reinrassige Performance Brand in einem raffinierten, schlanken Paket weiter. Es ist kein Einsteiger-Bike, es ist eine vollwertige Rennmaschine, gemacht für all jene, die trainieren, Rennen fahren und tagtäglich an ihre Grenzen gehen wollen. Anstatt auf der Jagd nach marginalen Verbesserungen auf Kosten der Praxistauglichkeit, bietet das Monza echte Rennleistung in einem sehr vernünftigen Paket. Kriterien wie Handling, Aerodynamik und Steifigkeit auf WorldTour-Niveau stehen Seite an Seite mit praktischen Features wie integriertem Stauraum im Rahmen. Die Geometrie wurde an die Allround-Einsatzszenarien des Bikes angepasst und bietet einen etwas höheren Stack, was deine Hüftbeuger freuen wird. Und dir erlaubt, am nächsten Tag gleich noch härter zu trainieren.
Mit breiteren Tubeless-Reifen, einer sauberen Kabelintegration, UDH-Kompatibilität und einer vielseitigen Geometrie konzentriert sich das Monza auf die Bedürfnisse des engagierten Amateur-Rennfahrers. Es füllt die Lücken, die die Fahrräder für die WorldTour hinterlassen. Die echte Reifenfreiheit von bis zu 34mm schluckt auch schlechtere Straßenverhältnisse, während die Möglichkeit, jetzt oder zu einem späteren Zeitpunkt ein UDH zu montieren, die Wahl erleichtert und das Monza zukunftsfit macht.
Intelligente, integrierte Lösungen für Licht, Radar und Stauraum bedeuten, dass das Monz auch für die entwickelt wurde, die früh trainieren, lange fahren, oder beides kombinieren. Der Stauraum im Unterrohr macht eine Satteltasche überflüssig und sorgt dafür, dass das Monza seine klare Aero-Linie beibehält. Der HB04 Black Inc Barstem bietet die Aero-Vorteile eines einteiligen Cockpits und der äußerst robusten und vielseitigen Black Inc Computer/Go Pro-Halterung. Der runde Gabelschaft mit oberen und unteren 1,5-Zoll-Lagern, das Standard-T47-Innenlager und der Platz für die Batterie in der Sattelstütze sind Designmerkmale, die eine einfache Montage und Wartung gewährleisten.
Das Monza beinhaltet die Essenz des Ostro VAM. Es liefert rennerprobte Leistung ohne übermäßige Komplexität. Jede Adaptierung dient einem klaren Zweck: Erhalt von Geschwindigkeit, Steifigkeit und Handling bei gleichzeitiger Optimierung von Materialeinsatz für einen schlanken, praktischen Ansatz. Durch und durch vernünftig. Alltagstauglich.
- Rahmen: Flat-mount Carbon Rahmen mit 12x142mm Steckachse, UDH-kompatibel, Interne Kabelführung nur für elektrische Schaltung, max. Reifenbreite 34mm, max. Bremsscheibendurchmesser 160mm, max. Kettenblatt 54/ inkl. Aero-Sattelstütze
- Gabel: Monza Wide Stance Disc Fork (flat mount) für 12x100mm Steckachse
- Cockpit: Integrierteres Cockpit von Black Inc. (an Rahmengrößen angepasst)
- Steuersatz: 1,5" Lager
- Tretlager: Shimano FSA
- Gruppe: Shimano Ultegra di2 mit Kassette 11-34, 12-fach, Kettenblätter 36|52, 160|140mm Bremsscheiben
- Kurbellänge: 165 in 49, 170 in 52-56, 172,5 in 50-61
- Laufradsatz: Black Inc. 45 mit Continental GP5000 S TR, 700x28C Reifen
- Sattel: Selle Italia SLR BOOST X-CROSS
