ROTLICHT MAX, RÜCKLICHT MIT BREMSSENSOR

160-Lumen-Rücklicht mit Bremssensor

Verschiedene Lichtmodi (Dauerlicht, Blinken, Pulsieren, etc.) und bis zu fünf verschiedene Dimmstufen.

Die Sensortechnik mit Bremslicht sorgt für zusätzliche Sicherheit.

Durch die doppelt so große Batterie hat das Rotlicht MAX eine doppelt so lange Laufzeit wie das Standard-Rotlicht.

Die wasserdichte Hardware ist für den täglichen Einsatz bei Wind und Regen ausgelegt und hält Temperaturen von -25 bis 70 Grad Celsius problemlos stand.

Der in das Rücklicht integrierte Akku wird über einen Micro-USB-Anschluss auf der Rückseite geladen.

An der Ladebuchse ist ein Steckerschutz angebracht, so dass weder Staub noch Schmutz ins Innere gelangen. Das Rücklicht wird mit dem beiliegenden Gurt unter dem Fahrradsattel befestigt.

Zum Lieferumfang gehören je ein kurzer und ein langer Gurt. Sie decken einen Durchmesser von 22 bis 55 mm ab. Der überschüssige Gurt kann bei Bedarf leicht gekürzt werden.