Es gibt Rahmen, die schnell sind. Und es gibt Rahmen, die leicht sind. Der Factor Ostro VAM weigert sich, diese Entscheidung zu treffen. 780 Gramm bei Größe 54 – und trotzdem ein ausgewachsenes Aerobike, das du direkt unter das UCI-Limit bauen kannst. Das ist kein Kompromiss. Das ist eine Ansage.
Möglich macht das ein dreilagiges Carbonlaminat aus TeXtreme-Spreizfasern, Toray-Hochmodul-Carbon und Nippon Graphite Pitch-Fasern – jedes Material mit einer klaren Aufgabe: Steifigkeit, Zugfestigkeit, Dämpfung. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der beim Sprint keine Energie schluckt und auf schlechtem Asphalt nicht rattert. Wer schon mal 200 Kilometer auf einem harten Racebike im Rücken gespürt hat, weiß, was das bedeutet.
Aerodynamisch hat Factor tief ins Regal gegriffen: NACA-inspirierte Rohrprofile, eine Wide Stance Fork mit strömungsoptimiertem Kanal zwischen Gabel und Vorderrad, und ein vollintegrierter Black Inc Barstem, der die Luft am Cockpit sauber vorbeiführt. Dazu Reifenfreiheit bis 32 mm – damit du denselben Rahmen durch Paris-Roubaix und über alpine Pässe treiben kannst.
- Rahmen: TeXtreme, Toray, Nippon Graphite Pitch-Carbon
- Gewicht: 780 g (Größe 54, lackiert)
- Aerodynamik: NACA-inspirierte Rohrprofile, Wide Stance Fork mit Reverse Flow Channel
- Tretlagerstandard: T47A (gewindegeschnitten)
- Schaltung: Nur elektronisch (Di2 / AXS)
- Reifenfreiheit: bis 32 mm
- Disziplin: Road
