Gravel wird schneller. Und die Frauen an der Spitze mit. Devote Advanced SL ist für genau den Augenblick gebaut, in dem das Tempo explodiert und das Peloton zu splittern beginnt. Entwickelt wurde das Rad mit den Liv-Racing-Collective-Fahrerinnen Tessa Neefjes und Melisa Rollins, die wissen, was ein Gravel-Rennen von einem Rad verlangt. Es gibt das Rad in drei Ausstattungen: SL 0 mit SRAM Red AXS, SL 1 mit Force AXS und SL 2 mit Rival AXS. Rahmen, Gabel und Cockpit sind bei allen dreien identisch.
Rahmen und Gabel bestehen aus Advanced SL Composite, der höchsten Carbon-Güte, die Liv kennt. Gewebt wird sie im hauseigenen Werk der Giant Group. Eine Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) stützt die Faserlagen wie winzige Pfeiler: robuster bei weniger Gewicht. Für dich heißt das: Dein Antritt kommt unmittelbar an und bleibt auch tief im Rennen effizient. Der überarbeitete OverDrive-Gabelschaft hält die Linie, wenn der Untergrund bergab loser wird. Und die D-Fuse-Sattelstütze nimmt Vibrationen heraus, ohne Kraft zu schlucken.
Aerodynamik? Wurde hier nicht nachgerüstet, sondern mitgedacht. Rahmen, Gabel und Cockpit sind auf Renntempo zwischen 30 und 45 km/h geformt, die Kabel verschwinden im Lenker-Vorbau-System, und im Windkanal lief das Ganze mit Livs „Georgia“-Dummy, damit die Werte zu echten Fahrerinnen passen. Die Geometrie setzt dich tiefer und weiter vorn aufs Rad, mit steilerem Lenkwinkel und kürzerem Nachlauf. Das Ergebnis ist eine Front, die auch in ausgefahrenen Kurven präzise folgt.
Optimiert ist das Rad für 45-mm-Gravel-Race-Reifen, Platz ist bis 53 mm. Geschaltet wird elektronisch und kabellos, 13-fach, mit Quarq-Powermeter in der Kurbel: Deine Leistung liest du also ab, statt sie zu schätzen. Unsere Einschätzung: Hier ist nichts auf Kompromiss gebaut. Das Rad will Rennen. Und es will vorn fahren.
- Model year: 2027
- Use: Gravel race
- Builds: SL 0 - Red AXS XPLR, SL 1 - Force AXS XPLR, SL 2 - Rival AXS XPLR
- Colours: SL 0: Tahitian Pearl | SL 1: Ember Violet | SL 2: Misty Aloe
- Frame sizes: XS, S, M, L
- Frame: Advanced SL full carbon, 12x142mm thru-axle, UDH-compatible (Universal Derailleur Hanger), disc brake
- Fork: Advanced SL full carbon, OverDrive steerer, 12mm thru-axle
- Tyre clearance: up to 53mm
- Drivetrain: electronic, wireless, 1x13-speed, with shifters, rear derailleur, hydraulic brakes, crankset with Quarq power meter and chain from the respective group
- Chainring: SL 0: 42 teeth | SL 1 and SL 2: 40 teeth
- Maximum chainring: 54 teeth
- Cassette: SRAM XPLR, 13-speed, 10-46
- Crank length: XS 165mm, S 165mm, M 170mm, L 172.5mm
- Bottom bracket: SRAM DUB PressFit
- Brake rotors: 160mm
- Wheels: SL 0: CADEX Max GXR Disc Carbon | SL 1 and SL 2: Giant CXR 0 Disc Carbon (all with 50mm rim depth, tubeless ready, freehub with 60-tooth ratchet)
- Hubs and spokes: SL 0: CADEX Max GXR | SL 1 and SL 2: Giant CXR 0
- Tyres: CADEX GXR, 700x45c, tubeless ready, 240 TPI, supplied tubeless
- Cockpit: Contact SLR XR D-Fuse, one-piece handlebar-stem unit
- Stem length: XS 60mm, S 70mm, M 80mm, L 100mm
- Handlebar width (hoods/drops): XS 380/420mm, S 380/420mm, M 380/420mm, L 400/440mm
- Grips: Liv Stratus Elite 3.0
- Seatpost: Contact SLR XR D-Fuse
- Saddle: SL 0: CADEX AMP | SL 1: Liv Grit SLR | SL 2: Liv Grit SL
- Accessories: computer mount, tubeless kit (sealant, valves, tyre levers, valve core tool)
- Weight: SL 0: 7.1kg | SL 1: 7.44kg | SL 2: 7.67kg (according to Liv)
- Maximum total weight: 150kg
- Note: images are generally not part of the binding product description.
Available from approx. end of February 2027
