Gravel-Bikes gibt es mittlerweile so viele, dass man den Überblick verlieren könnte. Die meisten kommen aus Asien, sehen gleich aus und fahren sich auch so. Das Cinelli Speciale Gravel kommt aus Milano. Und fährt sich, wie es aussieht: mit Charakter.
Cinelli und Columbus – das ist keine Kooperation, das ist Familie. Seit über einem Jahrhundert baut Columbus Rohre, aus denen die bedeutendsten Rahmen der Rennradgeschichte entstanden sind. Beim Speciale Gravel haben die beiden Mailänder Geschwister noch einmal grundsätzlich nachgedacht.
Das Ergebnis: ein komplett überarbeiteter Stahlrahmen aus Columbus Spirit HSS Rohren, kaltgezogen auf exakte Durchmesser und Wandstärkenprofile. 2.120 Gramm in Größe M – knapp 200 Gramm weniger als beim Vorgänger Nemo Gravel. Für einen Stahlrahmen dieser Vielseitigkeit ist das bemerkenswert. Dazu die Columbus Components Divide Carbongabel mit 534 Gramm, deren Geometrie auch mit Federgabeln kompatibel ist.
Die Reifenfreiheit: bis zu 29 x 2.2 Zoll. Das ist kein Gravel mehr, das ist XC-Mountainbike-Territorium. Auf einem Stahlrahmen. Aus Mailand. Vollständig interne Kabelführung für mechanische und elektronische Schaltungen, 1-fach oder 2-fach. Dropper-Post-kompatibel. UDH-Schaltauge. Flat-Mount. T47 Tretlager. Alles, was der aktuelle Stand der Technik hergibt, verpackt in einem Rahmen, der von Hand in Italien geschweißt wird.
Cinelli hätte einen Carbon-Rahmen bauen können. Leichter, billiger, einfacher zu vermarkten. Stattdessen haben sie einen Stahlrahmen gebaut, der modernen Carbonrahmen in puncto Features in nichts nachsteht – und ihnen in Sachen Haltbarkeit, Reparierbarkeit und Fahrgefühl einiges voraus hat. Denn Stahl lebt. Stahl federt. Und ein Columbus Spirit Rohr ist kein beliebiges Stahlrohr – es variiert seine Wandstärke dort, wo die Belastung es verlangt.
Das Speciale Gravel ist bei uns als Mit Rival AXS Mullet oder als Rahmenset erhältlich. Für alle, denen wir ihr Rad so aufbauen wollen, wie es zu ihnen passt. VONHAND eben.
- Frame: Columbus Spirit HSS steel, 2.120 g (size M), fully internal cable routing, Flat Mount Disc, 12x142 mm rear thru-axle, 12x100 mm front, T47|68 bottom bracket shell, Dropper post compatible, UDH derailleur hanger
- Fork: Columbus Components Divide, Carbon Monocoque, 1-1/8” – 1-1/2” conical, 534 g (unpainted, uncut)
- Headset: Integrated, IS 52/28.6 | IS 52/40
- Bottom bracket: T47|68
- Max. Tire width: 29 x 2.2” (1x) or 29 x 2.1" (2x)
- Stem: Cinelli Alu 6061, XS: 70 mm | S: 70 mm / M: 80 mm / L: 80 mm / XL: 90 mm
- Handlebar: Cinelli Alu 6061, XS: 400 mm | S: 400 mm | M: 420 mm | L: 440 mm | XL: 440 mm
- Seatpost: Cinelli Vai, Ø 31.6, 25mm offset
- Gearshift group: SRAM Rival AXS 1x12, Rear derailleur: SRAM S1000 Eagle
- Crank: SRAM Rival 1 Wide XS: 170 mm | S: 170 mm / M: 172.5 mm | L: 172.5 mm | XL: 175 mm
- Chainring: 40T
- Cassette: SRAM XS-1270 Eagle, 10-52T
- Brake discs: SRAM, 160 mm
- Delivery time: 6-10 weeks
