


Factor
Aluto Gravel Bike - Raptor Blue
Das ALUTO ist auf Performance getrimmt. Auf Rennen. Auf langen Abenteuern. Auf allen Arten von Gelände. Mit einem Design, ausgerichtet auf ein leichtes, agiles und reaktionsfreudiges Fahren, für Fahrer entwickelt, die ein ausgewogenes Fahrverhalten wünschen, mit der perfekten Mischung aus Geschwindigkeit und Leichtgängigkeit. Mit einer Geometrie, die auf wechselndes Gelände und längere Fahrten abgestimmt ist, wurde das ALUTO so konstruiert, dass es dank kurzer Kettenstreben, einem steilen Steuerrohrwinkel, einem kurzen Radstand und einem tiefergelegtes Tretlager den Schwerpunkt tiefer legt und die erhöhte Höhe von Gravel-Reifen ausgleicht. Die Form der Rohre und die Carbon-Layer wurden so konstruiert, dass sie dort Steifigkeit bieten, wo sie benötigt wird, und dort Komfort, wo es gewünscht ist. Es ist ein Fahrrad, das sich hell, leicht und lebendig anfühlt. Wie ein Schweizer - sorry - natürlich Taiwanesisches Taschenmesser. Mit einer rasiermesserscharfen Klinge.
Ausgewogene, renntaugliche Geometrie - Eine größere Reifenfreiheit zu erreichen, ist nicht nur eine Frage der Vergrößerung der Gabel- und Sitzstrebenbreite. Ein größeres Reifenvolumen hat direkte Auswirkungen auf das Handling und die effektive Geometrie. Die Geometrie des ALUTO wurde für Reifen mit einer Breite von 45 mm optimiert, wobei die maximale Reifenfreiheit am Hinterrad 47 mm beträgt. Diese ausgewogene Entscheidung sorgt dafür, dass das Handling präzise und spritzig bleibt. Im Vergleich zum OSTRO Gravel hat das ALUTO einen etwas steileren Steuerrohrwinkel und ebenso kurze Kettenstreben, um einen kürzeren Radstand zu erhalten und die Agilität zu verbessern. Das Tretlager wurde abgesenkt, um den Schwerpunkt nach unten zu verlagern, was das Fahrverhalten stabilisiert, den kürzeren Radstand ausgleicht und die Kontrolle in schwierigem Gelände verbessert. Mit einem etwas höheren Stack als das OSTRO Gravel ermöglicht das ALUTO eine anpassungsfähigere Passform für eine größere Bandbreite an Fahrern, ohne die Renntauglichkeit zu beeinträchtigen.
Abgerundet wird das Konzept mit UDH-kompatiblen Ausfallenden, einer Storage Box im Unterrohr, unzähligen Befestigungspunkten für Flaschenhalter, Oberrohrtaschen, etc. Und mit einem runden Sattelrohr in Dimension 27.2, damit du auch einen Dropper-Post verwenden kannst. Wie es sich für ein Schweizermesser gehört!
- Frame: Flat-mount carbon frame with 12x142mm thru axle, UDH-compatible, Internal cable routing only for electrical circuit, max. Tire width 47mm, max. Brake disc diameter 160mm, max. Chainring 54/ incl. round seatpost and frame box.
- Fork: Aluto Carbon (flat mount) for 12x100mm thru axle
- Cockpit: More integrated cockpit from Black Inc. (49: 36x80, 52: 38x100, 54, 56: 40x100, 58, 61: 40x110)
- Headset: 1.5" Bearing
- Bottom bracket: SRAM DUB T47a
- Group SRAM Force XPLR with cassette 10-44, 13-speed, chainring 44 teeth, incl. Power meter, 160mm brake discs
- Crank Length: 165 in 49, 170 in 52-56, 172.5 in 58, 61
- Wheelset: Black Inc. THIRTY FOUR
- Saddle: Selle Italia
The illustration does not have to show the equipment according to the description.
