


3T
Extrema Italia - Perla White
Alles beginnt bei den Reifen! Denn die Wahl entscheidet über Komfort und Grip, aber auch darüber, wie der Rahmen designed werden muss, um beste Aerodynamik zu bieten. Dazu musst du wissen, welche Maße die Reifen wirklich haben. Nicht nur, was auf dem Etikett steht. Das ist REALFAST Aerodynamik. Jedoch nicht so einfach, da die Reifendimension von der verwendeten Felge, dem Reifendruck und natürlich von der Genauigkeit der Herstellerangaben abhängt. 3T hat Hunderte von Messungen durchgeführt, um die tatsächlichen Reifenbreiten zu ermitteln (die sie WAM - Width As Measured (Breite wie gemessen) und RAM - Radius As Measured (Radius wie gemessen) nennen), und haben den Rahmen anhand dieser Daten entwickelt.
Der Spagat zwischen aerodynamischer Effizienz und den Anforderungen des Geländes erfordert akribische Arbeit. Die Herausforderung besteht darin, die Aerodynamik des Bikes zu optimieren, ohne seine Fähigkeit zu beeinträchtigen, unterschiedlichste Oberflächen zu bewältigen. Das Extrema ist für massive 29"/700c-Reifen mit 50-57 mm WAM (Width-As-Measured) optimiert. Das Unterrohr ist direkt hinter dem Vorderrad 60 mm breit und wird noch breiter, wenn es sich dem Tretlager nähert. Dadurch wird der Luftstrom vom Vorderrad über den Rahmen umgeleitet und die Trinkflaschen für ein komplettes aerodynamisches System abgeschirmt. Außerdem weist das Steuerrohr ein längliches Aero-Profil mit einer aggressiven Verjüngung am hinteren Ende auf. Dadurch entsteht eine schärfere Front, die zwischen den beiden Lagern viel schmäler ist. Diese Eigenschaften gepaart mit der Geometrie ergeben ein Adventure-Bike, das wirklich schnell und für alles bereit ist und sich dank runder 27,2-mm-Sattelstütze auch mit einer Dropper Post kombinieren lässt. Aerodynamik und Stabilität werden weiter verbessert, wenn das Extrema mit superbreiten 3T 45/40 LTD-Laufrädern kombiniert wird.
- Product images are generally not part of the binding product description.
- Frame series: 3T Extrema Italia, Integrale (UDH), with integrated storage
- Finish: Perla White (painted)
- Frame material: 3T Carbon, patented Filament Winding and RTM (Resin Transfer Moulding) process, made in Italy
- Fork: 3T Fango Extrema Integrale with compact crown and accessory mounts
- Headset: Sealed cartridge 44/33 (36°/45°) - 52/42 (45°/45°)
- Thru-axles: 100x12 front, 142x12 rear (specific to 3T UDH dropout)
- Handlebar: 3T Superghiaia Integrale LTD (S&M: 40cm | L&XL: 42cm)
- Stem: 3T More2 (S: 80mm | M: 90mm | L: 100mm | XL: 110mm), K-Edge GPS mount included on Rival AXS Mullet and GRX Di2
- Bar tape: 3T Prendo Tough
- Bottle cage: 3T Carbon Side Load (right)
- Seatpost: 3T Carbon, round, 27.2mm, zero offset
- Saddle: Fizik Vento Argo X5, 140mm
- Wheelset: 3T Discus 45|40
- Tires: Continental Terra Adventure 700x55
- max. tire width: 57mm WAM (Width-As-Measured)
- Group Rival AXS Mullet (SRAM Rival E1 / GX Eagle Transmission AXS 1x12): rear derailleur SRAM GX Eagle Transmission T-Type, shift/brake levers SRAM Rival AXS E1, brakes SRAM Rival E1 hydraulic w/ SRAM 160mm rotor, crankset SRAM Rival E1 XPLR Wide, 40T (S: 165mm | M: 170mm | L&XL: 172.5mm), cassette SRAM GX Eagle Transmission XS-1275 T-Type, 10-52T
- Group GRX Di2 (Shimano GRX Di2 1x12): rear derailleur Shimano GRX Di2 RD-RX827, shift/brake levers Shimano GRX Di2 BL-RX820 (L) + ST-RX825 (R), brakes Shimano GRX BR-RX820 w/ Shimano RT-CL800 160mm rotors, crankset Shimano GRX FC-RX820-1, 40T (S&M: 170mm | L&XL: 172.5mm), cassette Shimano Deore XT CS-M8200-12, 10-51T
- Group Force AXS XPLR (SRAM Force XPLR AXS 1x13): rear derailleur SRAM Force XPLR AXS E1 Max 46T, shift/brake levers SRAM Force AXS E1, brakes SRAM Force E1 hydraulic w/ SRAM 160mm rotor, crankset SRAM Force E1 XPLR Wide, 42T (S: 165mm | M: 170mm | L&XL: 172.5mm), cassette SRAM Force XG-1371 E1 XPLR, 10-46T
- 3T expressly reserves the right to make equivalent equipment changes.
- Shipping of flat rates excluded, possible on request.
